Streszczenie: Pojedyncza analiza oleju jest migawką. Trend decyduje.
Zwróć uwagę Nosić metale, Rozcieńczenie paliwa, krzemionka, lepkość,
Woda/glikol oraz Numery kwasowe/bazowe (TAN/TBN). W przypadku nieprawidłowości: zawęzić przyczynę, sprawdzić w ukierunkowany sposób,
ponowne pobranie próbek po krótkim czasie.
Dlaczego analiza oleju ma sens dla pilotów ELA1
- Wczesne wykrywanie zużycia łożyska, cylindra i zaworu.
- Ocena Tryb pracy (przebieg na zimno, wysoka DA/ciepło, „odchudzanie szczytowe”, Mogas/Avgas).
- Uzasadnione Decyzje w sprawie TBO/on-condition – Tendencje są dowodem.
- Zmierzyć skuteczność interwencji (czas zapłonu, balans podpory, zmiana pierścienia).
Jak wziąć użyteczną próbkę
- Rozgrzewka (> 70 °C), próbka bezpośrednio po parkowaniu.
- Kiedy go opuszczasz Belka środkowa połów (nie pierwsza/ostatnia kropla).
- Czysta butelka laboratoryjna, rękawiczki; Tylko lejki unikatowe.
- Godziny lotu, rodzaj oleju / marka, ilość napełnienia Wskazać na formularzu.
- Najpóźniej po 48 godz. wysłać.
Wskazówka: Zawsze To samo laboratorium oraz Ten sam olej wykorzystanie – niweluje to tendencje.
Kluczowe wskaźniki – pokrótce wyjaśnione
| blok | Typowe parametry | Wzrost oznacza | Sprawdź natychmiast |
|---|---|---|---|
| Nosić metale | Fe, Cr, Ni, Al, Cu, Sn, Pb | Fe Stal/kursy · Cr/Ni Pierścienie / valves · Al Tłoki · Cu/Sn Łożysko / brąz · Pb Pozostałość łożyska/AvGas | Kompresja/wyciek, endoskopia, filtr oleju do krojenia |
| zanieczyszczenia | Si, Nierozpuszczalne, Popiół | Si = kurz / brud → powietrze dolotowe / wycieki | Filtry powietrza, rury wlotowe, węże/zaciski |
| Paliwo & Woda | Rozcieńczenie paliwa %, woda/glikol | Paliwo rozcieńcza olej (praca na zimno, praca bogata); Glikol w chłodzonym cieczą Rotax | Zimny rozruch / rozgrzanie, gaźnik / EFI, obwód chłodzenia |
| Stan oleju | Lepkość 40/100 °C, TAN, TBN | Lepkość ↓ Paliwo/zużycie · TAN ↑ Starzenie się / korozja · TBN ↓ Spożywane dodatki | Interwał, profil operacyjny, odpowietrzanie |
| dodatek | Ca/Mg/Zn/P | Różni się w zależności od oleju; Skoki = wymiana/doładowanie oleju | Historia meczów |
Wartości dopuszczalne są specyficzne dla danego modelu i laboratorium – ważniejsze niż liczby bezwzględne są Porównanie z Twoimi przewidywaniami.
Przeczytaj raport laboratoryjny - w 5 krokach
- Kontrola wiarygodności: Rodzaj oleju, czas pracy (h / dzień), ilość napełnienia.
- Widok tendencji: Porównanie z 3-5 poprzednimi próbkami (podobny runtime!).
- Grupa polityk: Czy np. Fe + Cr + Ni rosną razem? → partner cierny / cylinder.
- Przypisz źródło: Użyj powyższej tabeli (Pb+Sn → Zapasy itp.).
- Działanie & Ponowne badanie: określić środek, w 10-25 godz. Znów próbkuję.
Typowe odkrycia & co robisz
- Fe ↑ + Cr umiarkowany ↑, Lepkość ↓ → Tarcie + rozcieńczenie paliwa.
Działanie: Mieszanina testowa / podbieganie, unikanie pracy na zimno, wymiana oleju, ponowne badanie 15-20 godzin. - Si jasne ↑ + Al łatwe ↑ → pył; React tłok / tor wyścigowy.
Działanie: Filtr powietrza / zasysanie uszczelnienia, endoskopia, ponowne badanie. - Cu + Sn ↑, Pb ↑ → łożysko / brąz; Ewentualnie efekt AvGas.
Działanie: Odetnij otwarty filtr oleju, sprawdź wibracje / zapłon, wyciek. - Rozcieńczenie paliwa > 2–3 % lub Lepkość silna ↓ → dużo krótkiego dystansu/bogatych.
Działanie: Dostosuj profil roboczy, ustawienie gaźnika / EFI, krótki interwał. - TAN ↑ + Nierozpuszczalne ↑ → Wiek / wilgotność / konserwacja oleju.
Działanie: Skracanie interwałów, osuszanie, dłuższe ciepłe przebiegi, zimowa konserwacja.
Uwaga Rotax (912/914/915): Udział AvGas > 30 % zwiększa zapotrzebowanie na konserwację; Przerwa między 25 a 50 godzin. Procedura Burp i czyste pobieranie próbek są niezbędne.
Matryca decyzyjna (uproszczona)
- Pojedyncza, nieznaczna nieprawidłowość (bez trendu) → kontynuuj lot, ponownie przetestuj za 15-25 godzin.
- Kilka metali powstaje razem → Dodatkowe kontrole (kompresja/endoskop/filtr), krótki interwał, ponowny test.
- Silny skok + objawy (wibracje, zużycie oleju, metal w filtrze) → Diagnoza warsztatowa ASAP.
- Wykrywalny glikol / woda → nie lataj dalej, napraw przyczynę.
Z hangaru
- Wagi pędne: Fe / Cr trend spłaszcza, CHT spread poprawia → mierzalny efekt.
- Nieszczelna uszczelka wlotowa: pik Si w dwóch próbkach; Znormalizowany po wymianie uszczelki.
- Organizacja szkoleniowa: Wysokie rozcieńczenie paliwa + niska lepkość; Profil dostosowany → wartości stabilne.
Najczęściej zadawane pytania
Jak często próbkujesz? Przynajmniej w przypadku wymiany oleju; dodatkowo po interwencjach lub w przypadku nieprawidłowości wcześnie.
Jaki czas pracy na próbkę? Tak stałe, jak to możliwe (np. 40-50 h), w przeciwnym razie trendy są trudne do porównania.
Kiedy wartość jest „zbyt wysoka”? Jeśli jest to sprzeczne z trendem lub wielu partnerów rośnie razem. Flagi laboratoryjne to wskazówki, a nie osądy.
