Szybko można znaleźć atrakcyjną cenę zakupu – Koszty ogółem oraz Substancja techniczna Rzadko widuje się go w samolocie. Dzięki niezależnej wiedzy możesz przetestować Technologie, papiery i koszty operacyjne Z góry i uniknąć kosztownych niespodzianek.
1) Zaplanuj koszty konserwacji realistycznie - nie tylko cenę
Po zakupie pojawiają się realne koszty: należny inspekcje, Remonty, Usuwanie korozji, Kontrole awioniki lub małe Roboty budowlane. Tworzymy Prognoza kosztów utrzymania ponad 12–24 miesiące (share & work), dzięki czemu wiesz, co naprawdę nadchodzi – i czy obiekt pasuje do Twojego budżetu.
2) Zdatność do lotu i zgodność: AD/SB, Modyfikacje, ARC
Sprawdzamy ADs, Biuletyny serwisowe, Zmiany/STC, Naprawy konstrukcyjne, Akty życia oraz Historia ARC. Wynik: Czy próbka znajduje się w kraju, w którym prowadzisz działalność? można zarejestrować bez dodatkowych kosztów i jakie środki są przed Wyjaśnić zakup?
3) Funkcjonalność awioniki &: Czy układ pasuje do Twojej przestrzeni powietrznej?
Transponder/Mode-S, ADS-B, 8.33 kHz, ELT, źródło GPS, opcje IFR – sprawdzamy, czy awionika dziś oraz w niedalekiej przyszłości jest zgodny z przepisami. Z góry określamy ilościowo niezbędne ulepszenia, abyś mógł obliczyć czysto.
4) Historia uszkodzeń & Wartość rynkowa: Co oznaczają poprzednie wydarzenia
Naprawy same w sobie nie stanowią kryterium wykluczenia, ale mają wpływ na: wartość, ubezpieczenie oraz odsprzedaży. Oceniamy udokumentowane uszkodzenia, jakość napraw i ich Wpływ na cenę Negocjuj w razie potrzeby Korekty cen zakupu.
5) papiery & dzienniki: bezszwowy & zrozumiały
Niekompletne dzienniki połowowe, brakujące formularze, nieprawidłowe wpisy – może to stać się kosztowne później. Sprawdzamy Dzienniki połowowe, Formularz 1/8130-3, dokumenty STC, Numery próbek/numery seryjne oraz karty życiorysów serii/programu nauczania do przewiezienia przez dokument.
6) Kontrola przed zakupem: Neutralne oczy na ziemi
Ustrukturyzowany Kontrola przed zakupem identyfikuje poważne niedociągnięcia i przyszłe czynniki kosztotwórcze. Towarzyszymy lub organizujemy inspekcję, porównujemy ustalenia z roszczeniem cenowym i Priorytetowe traktowanie działań zaradczych (natychmiastowe / późniejsze / opcjonalne).
7) Import / eksport & Zatwierdzenie: bez bloków potknięć
Kupujesz z zagranicy? Wspieramy Abrüsten, transport, cła oraz Uaktualnij do Zatwierdzenie przez EASA. Jasny plan działania – jasne koszty.
Co masz w ręku na końcu
-
- Sprawozdanie podsumowujące (Technologia, dokumenty, awionika, status lotu)
-
- Plan działania w zakresie kosztów 12–24 miesięcy (części/czas pracy, priorytety)
-
- Cena i argumenty negocjacyjne (poprawki, kredyty, ulepszenia)
-
- Plan zadań do czasu rejestracji/ARC
Dla kogo jest to szczególnie wartościowe?
-
- Po raz pierwszy kupujący i kluby bez własnej stoczni
-
- Zmiana (zmiana modelu)
-
- Zakupy transgraniczne (EASA <→ FAA)
-
- Statek powietrzny o dłuższej żywotności/niejasnej historii
Najczęściej zadawane pytania – krótkie odpowiedzi
Czy jest mi to potrzebne przy każdym zakupie? Nie – ale gdziekolwiek historia, zgodność lub awioniki Niejasne, prawie zawsze oszczędza pieniądze i czas.
Jak długo trwa pre-buy? Od dnia Szybkie sprawdzenie (1 dzień) do kompleksowo (2–4 dni) – w zależności od wzoru i dokumentacji.
Ile to kosztuje? Stała cena lub koszt - na życzenie z Pokrycie kosztów podróży oraz Zgłoszenie w 48 h.