{"id":3256,"date":"2025-10-20T14:58:57","date_gmt":"2025-10-20T14:58:57","guid":{"rendered":"https:\/\/aps-eb.de\/?page_id=3256"},"modified":"2025-10-20T16:21:32","modified_gmt":"2025-10-20T16:21:32","slug":"import_export","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.aps-eb.de\/pl\/import_export\/","title":{"rendered":"Przyw\u00f3z\/wyw\u00f3z"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"3256\" class=\"elementor elementor-3256\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2840317 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"2840317\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d2fdcf8 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"d2fdcf8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><h1 data-start=\"0\" data-end=\"54\" style=\"font-weight: 700;font-style: normal;text-transform: none;line-height: 1.2;font-family: Montserrat, Helvetica, Arial, Verdana, sans-serif;font-size: 32px\">Import &amp; Eksport samolot\u00f3w - USA \u2194 UE (EASA)<span style=\"font-family: Roboto, sans-serif;font-size: 27.2px\"><\/span><\/h1><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c0d173 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4c0d173\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p data-start=\"73\" data-end=\"423\"><strong>APS-EB ?? AirPlaneService - Enrico Bender<\/strong> Zadbaj o ca\u0142y proces za Ciebie. <strong data-start=\"161\" data-end=\"191\">Od zakupu do zatwierdzenia<\/strong>, w <strong data-start=\"196\" data-end=\"226\">Niemcy i Europa<\/strong>.<br data-start=\"227\" data-end=\"230\" \/>My <strong data-start=\"234\" data-end=\"244\">uzbrojenie<\/strong> Tw\u00f3j samolot do transportu <strong data-start=\"280\" data-end=\"298\">profesjonalnie<\/strong>, dba\u0107 o <strong data-start=\"315\" data-end=\"333\">c\u0142a &amp; import<\/strong>, <strong data-start=\"335\" data-end=\"345\">uzbrojenie<\/strong> w miejscu przeznaczenia <strong data-start=\"360\" data-end=\"374\">powr\u00f3t do<\/strong> i przynie\u015b <strong data-start=\"390\" data-end=\"422\">bezpiecznie w zatwierdzeniu przez EASA<\/strong>.<\/p><h2 data-start=\"425\" data-end=\"461\">Nasze us\u0142ugi w skr\u00f3cie<\/h2><ul data-start=\"462\" data-end=\"1202\"><li data-start=\"462\" data-end=\"577\"><p data-start=\"464\" data-end=\"577\"><strong data-start=\"464\" data-end=\"514\">Import \/ eksport USA \u2194 UE (obszar EASA), w ca\u0142ej Europie<\/strong> \u2013 Koordynacja ze sprzedawc\u0105\/nabywc\u0105, spedycja, ubezpieczenia<\/p><\/li><li data-start=\"578\" data-end=\"687\"><p data-start=\"580\" data-end=\"687\"><strong data-start=\"580\" data-end=\"604\">Monta\u017c &amp; Pakowanie<\/strong> \u2013 skrzyd\u0142a, ogon, podpora, awionika: udokumentowane, chronione, gotowe do transportu<\/p><\/li><li data-start=\"688\" data-end=\"795\"><p data-start=\"690\" data-end=\"795\"><strong data-start=\"690\" data-end=\"709\">C\u0142a &amp; Logistyka<\/strong> \u2013 Kod\/klasyfikacja HS, faktura handlowa, zg\u0142oszenie celne, do\u0142\u0105czenie odprawy celnej<\/p><\/li><li data-start=\"796\" data-end=\"902\"><p data-start=\"798\" data-end=\"902\"><strong data-start=\"798\" data-end=\"828\">Uaktualnij &amp; uruchomienie<\/strong> \u2013 Instalacja zgodnie z dokumentacj\u0105 producenta, funkcja &amp; kontrola szczelno\u015bci<\/p><\/li><li data-start=\"903\" data-end=\"999\"><p data-start=\"905\" data-end=\"999\"><strong data-start=\"905\" data-end=\"931\">Dokumenty &amp; Zgodno\u015b\u0107<\/strong> \u2013 Dzienniki po\u0142owowe, dokumenty CoA\/8130, kontrola zgodno\u015bci w zale\u017cno\u015bci od \u015bcie\u017cki<\/p><\/li><li data-start=\"1000\" data-end=\"1104\"><p data-start=\"1002\" data-end=\"1104\"><strong data-start=\"1002\" data-end=\"1028\">S\u0142u\u017cba zatwierdzaj\u0105ca EASA<\/strong> \u2013 Rejestracja, wpis, \u015bwiadectwo zdatno\u015bci w zakresie ha\u0142asu\/protok\u00f3\u0142 wa\u017cenia, ARC\/procesy wydawania zezwole\u0144<\/p><\/li><li data-start=\"1105\" data-end=\"1202\"><p data-start=\"1107\" data-end=\"1202\"><strong data-start=\"1107\" data-end=\"1119\">Nieobowi\u0105zkowe<\/strong>: <strong data-start=\"1121\" data-end=\"1151\">Modernizacja awioniki\/ADS-B<\/strong>, Serwis systemu ratowniczego, konserwacja zgodnie z CAMO \/ Part-66<\/p><\/li><\/ul><h2 data-start=\"1204\" data-end=\"1228\">Typowe zastosowania<\/h2><ul data-start=\"1229\" data-end=\"1469\"><li data-start=\"1229\" data-end=\"1294\"><p data-start=\"1231\" data-end=\"1294\"><span data-start=\"1231\" data-end=\"1263\"><span style=\"font-size: 14.7632px;\"><b>Cessna \/ Piper\/ Diament z USA<\/b> dla operacji w Europie (EASA)<\/span><\/span><\/p><\/li><li data-start=\"1229\" data-end=\"1294\"><p data-start=\"1231\" data-end=\"1294\"><strong data-start=\"1231\" data-end=\"1263\">LSA\/Experimental z USA<\/strong> dla operacji w Europie (EASA)<\/p><\/li><li data-start=\"1295\" data-end=\"1396\"><p data-start=\"1297\" data-end=\"1396\"><strong data-start=\"1297\" data-end=\"1330\">niemiecki\/europejski UL\/LSA<\/strong> w przypadku wywozu do USA (konsultacje w sprawie S-LSA\/E-LSA\/E-AB\/wystawy)<\/p><\/li><li data-start=\"1397\" data-end=\"1469\"><p data-start=\"1399\" data-end=\"1469\"><strong data-start=\"1399\" data-end=\"1414\">Og\u00f3lnoeuropejskie<\/strong> F\u00e4hnerrouten &amp; Transport kontener\u00f3w wraz z ubezpieczeniem<\/p><\/li><\/ul><h2 data-start=\"1471\" data-end=\"1487\">Jak to dzia\u0142a<\/h2><ol data-start=\"1488\" data-end=\"1870\"><li data-start=\"1488\" data-end=\"1577\"><p data-start=\"1491\" data-end=\"1577\"><strong data-start=\"1491\" data-end=\"1519\">Bezp\u0142atna konsultacja wst\u0119pna<\/strong> &amp; Sprawdzenie wykonalno\u015bci (wzory, dokumenty, \u015bcie\u017cka wst\u0119pu)<\/p><\/li><li data-start=\"1578\" data-end=\"1640\"><p data-start=\"1581\" data-end=\"1640\"><strong data-start=\"1581\" data-end=\"1603\">Oferta &amp; harmonogram<\/strong> (Rodzaj transportu, ubezpieczenia, c\u0142a)<\/p><\/li><li data-start=\"1641\" data-end=\"1697\"><p data-start=\"1644\" data-end=\"1697\"><strong data-start=\"1644\" data-end=\"1666\">Monta\u017c\/opakowanie<\/strong> na miejscu, kompletny dokument fotograficzny<\/p><\/li><li data-start=\"1698\" data-end=\"1759\"><p data-start=\"1701\" data-end=\"1759\"><strong data-start=\"1701\" data-end=\"1732\">Transport &amp; Odprawa celna<\/strong> (USA\/UE, <strong data-start=\"1742\" data-end=\"1756\">Og\u00f3lnoeuropejskie<\/strong>)<\/p><\/li><li data-start=\"1760\" data-end=\"1810\"><p data-start=\"1763\" data-end=\"1810\"><strong data-start=\"1763\" data-end=\"1808\">Upgrade, Checks &amp; Organizacja lotu testowego<\/strong><\/p><\/li><li data-start=\"1811\" data-end=\"1870\"><p data-start=\"1814\" data-end=\"1870\"><strong data-start=\"1814\" data-end=\"1832\">Zatwierdzenie przez EASA<\/strong> do <strong data-start=\"1841\" data-end=\"1870\">przekazanie operacyjne<\/strong><\/p><\/li><\/ol><h2 data-start=\"1872\" data-end=\"1888\">Dlaczego APS-EB?<\/h2><p data-start=\"0\" data-end=\"54\">\u00a0<\/p><ul data-start=\"1889\" data-end=\"2074\"><li data-start=\"1889\" data-end=\"1964\"><p data-start=\"1891\" data-end=\"1964\"><strong data-start=\"1891\" data-end=\"1912\">Wiedza fachowa w dziedzinie lotnictwa<\/strong> (Cz\u0119\u015b\u0107 66 \/ ELA fokus) + <strong data-start=\"1935\" data-end=\"1962\">Wszystko z jednego \u017ar\u00f3d\u0142a!<\/strong><\/p><\/li><li data-start=\"1965\" data-end=\"2011\"><p data-start=\"1967\" data-end=\"2011\"><strong data-start=\"1967\" data-end=\"1993\">Przejrzyste sta\u0142e ceny<\/strong> na faz\u0119 projektu<\/p><\/li><li data-start=\"2012\" data-end=\"2074\"><p data-start=\"2014\" data-end=\"2074\"><strong data-start=\"2014\" data-end=\"2042\">Sie\u0107 w Europie &amp; USA<\/strong> (DAR, CAMO, inspektorzy, spedytorzy)<\/p><\/li><\/ul><ul data-start=\"1797\" data-end=\"1977\"><li data-start=\"1920\" data-end=\"1977\"><p><span style=\"font-size: 8pt;\">Konkretna kwalifikowalno\u015b\u0107 zale\u017cy od <strong data-start=\"2195\" data-end=\"2220\">Pr\u00f3bka\/\u015bcie\u017cka dopuszczenia<\/strong> (np. S-LSA\/E-LSA\/E-AB\/Wystawa) oraz <strong data-start=\"2265\" data-end=\"2283\">Sytuacja dokumentalna<\/strong> wy\u0142\u0105czone. Sprawdzamy to przed rozpocz\u0119ciem umowy i zapewniamy jasne informacje <strong data-start=\"2353\" data-end=\"2376\">Plan dzia\u0142ania w zakresie zgodno\u015bci<\/strong>.<\/span><\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Import &amp; Eksport samolot\u00f3w - USA \u2194 EU (EASA) APS-EB ?? AirPlaneService - Enrico Bender przejmuje<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_rtcl_gb_attr":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-3256","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aps-eb.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aps-eb.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aps-eb.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aps-eb.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aps-eb.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3256"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.aps-eb.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3256\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aps-eb.de\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}