PQT-012 - Bremsbelag Beringer 
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Tempest Oil Filter AA48110-2 
K&N Luftfilter RU-0800 
Trinksystemträger des USMC 
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Reifen Mitas 556×163 - 6PLY TT 
FUS-009 - Konische Aluminiumachse T2 
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Goldfren® Bremsbelag für MATCO Bremse (a 1 Stück) 
Goldfren® Bremsbelag 900 DYNAMIC WT9, DIN 236-II, EUROSTAR, SPORTSTAR, HARMONY LSA (2 Stück) 
Goldfren® Bremssattel CP 008 für Dynamic WT9 
Reifen Mitas 290×110 - 4PLY TT 
Tempest Oil Filter AA48162 
Beschreibung
CHT-Sensor – Zündkerzendichtung
Die Dichtungssonde verwendet dasselbe Thermoelement vom Typ J wie die Federsonde. Diese Sonde ersetzt die Dichtung an 18-mm oder 14mm-Zündkerzen. Das Thermoelement vom Typ J hat rot-weiß farbcodierte Drähte. Beachten Sie, dass die Zündkerzen einiger Motoren 50 bis 100 Grad Fahrenheit heißer werden können als die Thermohülse. Die Dichtungssonde wird immer dann empfohlen, wenn die Federsonde nicht verwendet werden kann. Flugzeuge mit TANIS-Vorwärmern mit Thermohülse sollten die CHT-Dichtungssonden verwenden.
SPEZIFIKATIONEN:
P/N 2853
Thermoelement Typ J, rot/weiß in schwarz
Abmessungen: 18 mm
Innendurchmesser: 18 mm
Außendurchmesser: 24 mm
Dicke: 3,1 mm
P/N 2854
Thermoelement Typ J, rot/weiß in schwarz
Abmessungen: 14 mm
Innendurchmesser: 14 mm
Außendurchmesser: 19 mm
Dicke: 3,1 mm
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