Import & Exportation d'aéronefs - États-Unis ↔ UE (AESA)

APS-EB | AirPlaneService - Enrico Bender prend en charge l’ensemble du processus pour vous. De l'achat à l'admission, en L'Allemagne et l'Europe.
Nous armer Votre aéronef pour le transport dans les règles de l'art, s'occuper de nous Douanes & Importation, armer au lieu de destination redémarrer et apportez-le sûr pour l’agrément de l’AESA.

Nos prestations en un coup d'œil

  • Import/Export États-Unis ↔ UE (Espace AESA), Europe – Coordination avec le vendeur/l’acheteur, le transporteur, l’assurance

  • Démontage & Emballage – Aile, charpente, prop, avionique: documenté, protégé, prêt à être transporté

  • Douanes & Logistique – Code SH/classement, avis commercial, déclaration en douane, accompagnement du dédouanement

  • Mise à niveau & Mise en service – Montage selon documentation du fabricant, & contrôles d'étanchéité

  • Documents & Conformité – Journal de bord, documents CoA/8130, contrôle de conformité en fonction du chemin d’accès

  • Service d'homologation de l'EASA – Enregistrement, enregistrement, certificat acoustique/procès-verbal de pesée, processus ARC/Permit

  • Facultatif: Mise à niveau avionique/ADS-B, Service de système de secours, Maintenance selon CAMO/Part-66

Cas d'utilisation typiques

  • Cessna / Piper/ Diamond des États-Unis pour les opérations en Europe (EASA)

  • LSA/Expérimental des États-Unis pour les opérations en Europe (EASA)

  • UL/LSA allemand/européen pour l'exportation vers les États-Unis (conseil sur S-LSA/E-LSA/E-AB/Exhibition)

  • À l'échelle européenne Itinéraires & Transports de conteneurs avec assurance

C’est ainsi que ça se passe

  1. Première consultation gratuite & Vérification de faisabilité (modèles, documents, chemin d'admission)

  2. Offre & Calendrier (mode de transport, assurance, douane)

  3. Démantèlement/emballage sur place, photodocumentaire complet

  4. Transport & Dédouanement (États-Unis/UE, dans toute l'Europe)

  5. Mise à niveau, vérifications & Organisation de vol d'essai

  6. Agrément de l’AESA jusqu'au remise prête à l'emploi

Pourquoi APS-EB?

 

  • Connaissance de l'aviation (Part-66/Focus ELA) + Tout d'une seule main!

  • Prix fixes transparents par phase du projet

  • Réseau en Europe & États-Unis (DAR, CAMO, examinateurs, transporteurs)

  • L'admissibilité concrète dépend de Modèle/chemin d’agrément (par exemple, S-LSA/E-LSA/E-AB/Exhibition) et Documentation ab. Nous vérifions cela avant le début du contrat et vous fournissons un Feuille de route de conformité.