Glaciación de hielo en otoño: 5 controles, los 90 % Prevención de casos

**Versión corta:** Aire fresco y húmedo + carga parcial = alto riesgo. Con esta rutina de 2 minutos, reduce significativamente la formación de hielo.

TL;DR - Lista de comprobación de la cabina

1. Ajuste la mezcla lo mejor posible (respete los límites de POH).
2. **Calor de carbohidratos** Prueba de tracción: Observe la velocidad de rotación / presión del colector.
3. ¿Un descenso más largo? **Antes de** Ajuste el calor de los carbohidratos.
4. Por rodillos de piso/backtrack: Corto **Calor de carbohidratos** para el secado.
5. En los tramos difíciles: **Calor de Carbohidrato para despejar**, luego ajuste el rendimiento.

 Cómo lo reconoces

– Funcionamiento del motor en bruto, **Caída de RPM** > reacción habitual, retardada en el tiempo al gas.
– Condiciones meteorológicas húmedas: 0-20 °C, visibilidad por debajo de 10 km, nubes profundas, llovizna.
– Disminución del rendimiento de ascenso a pesar del acelerador a fondo.

Práctica: Árbol de decisión

– **¿Una carrera dura?** → Carb Heat **ful** + mantener el rendimiento → ¿será mejor?
→ Sí: Hielo confirmado → mantener 30-60 s, luego contener gradualmente.
→ No: Comprobar la ignición/mezcla, si es necesario planificar el aterrizaje.

 Consejos de mantenimiento

– Comprobar la estanqueidad del tubo de admisión (abrazaderas de manguera, brida del carburador).
– Trayectoria del cable de Bowden **Calor de carbohidratos** Ajuste de acuerdo con AMM, filtro de aire seco / limpio.
– Calibrar sondas de temperatura (en su caso); Registre los datos en el **Registro**.

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